2026年3月28—29日，WSBK世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站WorldSSP组别赛道上，张雪机车820RR-RS赛车一骑绝尘，以压倒性姿态完成两回合全胜，强势拿下历史性双冠。
这不仅是一场酣畅淋漓的胜利，更是中国摩托工业的里程碑时刻——张雪机车用实力，打破了欧美日品牌在顶级国际赛事长达数十年的垄断。一夜之间，张雪与他的机车品牌，成为全球摩托圈与国内资本圈争相追逐的焦点。
国资提前入局，天使早已守候
赛场封神的高光背后，资本的嗅觉早已先行。
工商信息显示，就在夺冠前23天，张雪机车刚刚完成股东变更，新增杭州浙创百舸、金华浙创金义智控两位战略投资方，二者均隶属于浙江省创业投资集团（浙创投）——浙江省级国有资本重要投资平台。
浙创投方面透露，公司已于2026年1月完成对张雪机车的A轮领投，投资额9000万元，投后估值达10.9亿元。公司深知硬核技术创新的难能可贵，要发挥国有资本引领作用，高效凝聚产业资金与政府资源，这笔融资全力支持企业“高比例”研发投入和“一体化”产能扩建，成为企业发展的关键助力。
在浙创投看来，从维修铺走出的梦想，到站上世界之巅的领奖台，张雪机车的夺冠是对“长期主义”的最好回馈。“以耐心资本助力匠人初心，致敬每一位坚守研发、深耕实业、发展创新的中国企业家，以国资力量助推每一个中国智造梦想落地生花。”
值得一提的是，在张雪最艰难的创业起点，高信资本早已成为坚定的“陪跑者”。
2024年4月，张雪辞去旧业，在重庆两江新区创立张雪机车（ZXMOTO），高信资本当即以独家天使轮身份投资2000万元，陪伴品牌从0到1起步。
资料显示，高信资本2021年成立，目前管理规模超50亿元，累计投资科技企业超40家，已收获晶合集成、知行汽车科技、极智嘉等多家上市公司。
赛场夺冠的热度，迅速传导至A股市场。作为金华浙创金义智控LP之一的宏昌科技，3月30日收获“20cm”涨停，3月31日再度涨停；张雪机车赞助商鸿泉技术同样连续大涨，两日累计涨幅超20%。
从修车学徒到世界之巅
张雪机车的传奇登顶，从来不是一夜爆红，而是一个普通人用十几年的执念，硬生生蹚出的中国摩托崛起之路。
故事的起点，始于创始人张雪的机车执念。
17岁那年，张雪以修车学徒的身份踏入机车行业，从此与机车结下不解之缘。2007年，他转型成为越野车手，在赛道上摔打、磨砺，比任何人都更懂一台摩托车的极限与灵魂。
2013年，他揣着仅有的2万元只身来到重庆，一头扎进摩托改装行业，一点点啃下技术硬骨头。
2017年，他创办凯越摩托，带队征战达喀尔拉力赛，在全球最残酷的赛场积累下宝贵的研发与赛事经验。
2024年4月，张雪做出人生中最重要的决定：创立完全属于自己的品牌——张雪机车，注册资本6540万元，正式向世界顶尖赛道发起冲击。
凭借扎实的自研技术与高性价比，张雪机车一上市便引爆市场。2025年3月，首批500RR正式交付，凭借稳定品质迅速圈粉，全年销量突破2.5万台，跻身国产中大排量摩托第一梯队。
高速增长的背后，是对研发的极致坚持。2025年，张雪机车研发投入6958万元，占总产值9.33%，组建起超100人的研发团队，本科及以上学历占比80%，从发动机、车架到电控系统，坚持核心技术自主可控。
当前，张雪机车已明确2026年发展目标：研发预算投入1.35亿元，计划推出6款全新车型，目标销量突破5万台。
市场的热情是对张雪最好的回馈：旗舰车型820RR开启预订后，12小时锁单1986台；热门车型500RR至今仍有6000多台订单待交付，4月计划发货3000台。此外，在二手平台闲鱼上，大量新车代购、订单转让层出不穷，溢价500—5000元不等。
（证券时报·全国创投协会联盟智库中心研究员张天伦对此文亦有贡献）
校对：彭其华
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